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Aprobada la Política Nacional de Logística para el 2009
La recién aprobada Política Nacional de Logística, a través del Documento Conpes 3547 de 2008, abarca distintos aspectos relevantes: Infraestructura y ordenamiento territorial, logística y movilidad urbana, planes de eficiencia portuaria, la integración de las tecnologías de información y comunicación a la logística, la innovación y la capacitación.
Sobre cada uno de ellos están planteadas una serie de sugerencias y compromisos puntuales, para que diversas entidades del sector público adelanten las evaluaciones, estudios de factibilidad, planes, y expedición normativa según corresponda, en periodos que oscilan entre tres meses y un año.
Plataformas logísticas
La Política le da un papel relevante a las plataformas logísticas, recomendando a partir del análisis de las necesidades observadas, crear una red de veinte plataformas logísticas a lo largo del territorio nacional.
La idea es que según la región, tengan una funcionalidad especial, de esta forma ciudades como Bogotá y Medellín podrían contar con Centros de Carga Aérea y Áreas logísticas de distribución urbana y consolidación de cargas.
Ciudades con actividad portuaria, como Cartagena, Barranquilla, Buenaventura y Santa Marta, tendrían Zonas de Actividades Logísticas Portuarias que favorezcan el desarrollo del transporte marítimo. Además, se crearían Aéreas Logísticas de Desarrollo en Frontera en ciudades como Cúcuta e Ipiales.
De acuerdo con el documento del Conpes, la ubicación definitiva de una plataforma logística deberá responder a estudios puntuales de demanda, la ubicación logística, la disponibilidad de suelos y la viabilidad financiera. |
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Acolog celebra la aprobación
La Asociación Colombiana de Logística (Acolog) ve la aprobación de la Política Nacional Logística como un logro gremial, por ser la respuesta a una necesidad sentida del sector político y del país.
La agremiación ha seguido de cerca el proceso de construcción de esta política, desde el apoyo institucional y en insumos como la Encuesta Nacional de Logística.
Flor Marina Fajardo, directora de Acolog, considera que la implementación de la política contribuirá a fortalecer la institucionalidad del sector, al proveerlos de sistemas de información y de control que permitirán evaluar los avances del gremio. |
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