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Nuevas resoluciones para el transporte de carga
Tras la huelga de los transportadores de vehículos de carga la semana pasada, el gobierno nacional y algunos representantes del gremio lograron, durante la reunión que sostuvieron en la Casa de Nariño, importantes acuerdos en materia del cumplimiento de la tabla de pago de fletes, el plan de chatarrización y los créditos para reposición de vehículos.
En la reunión convocada por el presidente de la república, Álvaro Uribe Vélez, participaron el vocero de la Asociación Colombiana de Camioneros (ACC), Nemesio Castillo, el Ministro de Transporte, Andrés Uriel Gallego, y otros representantes del gremio de los transportadores de carga.
Así, tras casi cuatro horas de reunión se llegaron a disposiciones como la siguiente:
Por importación de un automotor nuevo se deberá suscribir una póliza de 35 millones de pesos, cuando se trate de reposición de un vehículo de carga sencillo, de 50 millones para uno mediano o de “doble troque”, y de 70 millones para un camión grande o “tractomula”. La chatarrización también se aplicará por el equivalente.
Respecto al tema de créditos, se fijó una línea de créditos blandos, con el objetivo de financiar el plan de reposición de vehículos a los transportadores. También se habilitó un periodo de gracia para los empresarios morosos.
Otro de los acuerdos está relacionado con una resolución que se presentará en ocho días hábiles y en la cual se establecerán los “pesos brutos vehiculares” para los camiones sencillos (el peso del camión cargado), un valor que se estima en 17 toneladas.
En cuanto a la preocupación sobre los fletes, el presidente manifestó la necesidad de una mayor rigurosidad en el cumplimiento de la tabla de pago para los fletes, dado el momento de dificultad y crisis que atravesamos en el país y anunció que de ser necesario, el pago de fletes saldrá por sanción presidencial.
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Durante la reunión con motivo del paro de transportadores de carga, se anunció el comienzo del proceso de chatarrización con el dinero recaudado de las pólizas a las que se suscriben los importadores de automotores.
En La República citan la siguiente afirmación del presidente:
“Los vehículos viejos, obsoletos e ineficientes, deben retirarse del mercado. Para eso hay que comprarlos a un precio equitativo. El Ministro de Hacienda va a dedicar a eso el dinero que el Gobierno ha recaudado del pago por las pólizas de los importadores de vehículos (…) Con ese dinero tenemos que empezar a comprar los vehículos viejos. Eso tendrá una buena repercusión en el medio ambiente”. |
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