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Primeros resultados del autodiagnóstico logístico

El propósito del autodiagnóstico, que finaliza este mes, es identificar el nivel de conocimiento logístico de las empresas y establecer programas de mejoramiento a corto, mediano y largo plazo según sea necesario, con el fin de que Colombia sea cada vez más competitiva.

El director ejecutivo de GS1 Colombia y LOGyCA, Rafael Flórez, afirma que el diagnóstico es vital a la hora de empezar a atacar los posibles problemas y las debilidades encontradas en cada compañía. En primer lugar es evidente la necesidad de mejorar la oferta educativa en logística, para que las organizaciones tengan más opciones de formación en el área.

De acuerdo con Rafael Flórez, es necesario trabajar en la alineación de la estrategia de mercadeo con la estrategia logística, lo que al final permitirá mejorar el servicio y los costos, que se traduce en rentabilidad para el negocio.

Otro concepto importante para fortalecer es la “red de valor”, ya que la competitividad de las empresas exportadoras del país esta dado en su mayoría por la habilidad para relacionarse con los socios e inversionistas que conforman dicha red.

Las principales brechas de las empresas evaluadas hasta el momento (de las cuales el 40% está en Bogotá; 25% en Antioquia; 12% en el Valle, 10 % en Santander; 8% en Atlántico y el 5% en otras regiones) son:

  • El 31% de los empresarios participantes están muy enfocados en desarrollar programas masivos de mercadeo, pero aún no generan esfuerzos por desarrollar planes logísticos alineados con dichas actividades.

  • En el 45% de las compañías no existe un vínculo efectivo entre el área de mercadeo y el de logística, lo que origina que los esfuerzos y costos para prestarle un buen servicio al consumidor final se incrementen más de lo pensado.
 



 

Autodiagnóstico logístico


Generalmente, los análisis de competitividad logística en Colombia se han enfocado en las condiciones políticas, de infraestructura y normatividad, entendiéndolos como los elementos que hacen posible la efectividad del sistema de transporte, pero raramente profundizan en las condiciones de competitividad de cada empresa.

En ese orden de ideas y como parte del programa del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo para la “Repotenciación de las Exportaciones”, la herramienta metodológica que fue desarrollada por Proexport y LOGyCA, permite que las “empresas exportadoras cuenten con la capacidad de diseñar, gerenciar, administrar y operar cadenas de abastecimiento eficientes que permitan lograr una logística competitiva”.

  • El 55% de los empresarios participantes tiene nociones sobre planeación de la demanda, pero no con la claridad requerida para establecer un proceso adecuado que traería consigo una mejor administración de los recursos y, por lo tanto, el incremento en la rentabilidad.

  • Se invierte más en maquinaria y equipo para producción, que en tecnología que permita tener un mayor control y seguimiento de los productos a lo largo de la red de valor. Es prioritaria la adquisición de ERP y tecnologías como RFID, acompañadas de capacitación por parte de expertos, ya que mejorarán las posibilidades de competir a nivel mundial.

 

Fuentes       Fecha de publicación
  • GS1 Colombia: Primeros resultados del Autodiagnóstico logístico para empresas exportadoras colombianas

      15 de septiembre de 2008

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